衡橡科技“托举”再破多项世界纪录

大桥转体梁重3.5万吨 南北跨越21条铁路线
衡橡科技“托举”再破多项世界纪录

本报讯(高鑫)730日凌晨135分,历时68分钟,河北保定乐凯大街南延工程——保定乐凯大桥转体斜拉桥成功转体67.390度。

该工程中应用了由衡水高新区衡橡科技研发制造的分体式转体系统、桥梁转体数据自动采集系统、桥梁转体数据监测系统三项技术及产品。工程首次采用转体角度数据采集、监测显示系统,转体重量和转体跨度均刷新了同类桥梁的世界纪录。新华社、经济日报等中央媒体对桥梁转体过程进行了现场报道。

大桥转体梁重3.5万吨、转体梁长204.0米。本次转体,南北跨越了京广铁路大动脉的21条铁路线和一条大街(保定建国大街)。为最大限度减少对交通的影响,施工采用了国际领先的子母塔双转体技术,衡橡科技为大桥特定研制的转体球铰重达百吨,加工部件拼装后相对高差0.01毫米,直径5.88米,加工、运输难度极大。建设单位、设计单位、施工单位与衡橡科技的专家、技师,经过数次研讨、论证,通过仿真模拟工艺加工分析,结合智能工装设计,采用了三拼式结构,成功实现了超大吨位、分体式转体系统的高精度加工、运输、安装、调试、启用,确保了大桥转体平稳精确,为国内首创。

本次转体采用的衡橡科技HLJC⁃ZX桥梁转体数据自动采集、桥梁转体数据监测系统是用于桥梁安全自动化测量的新一代产品。测量单元采用混合式测量电路,可对振弦传感器进行测量和记录,操作便捷,正式应用在转体大桥上尚属首次。

衡橡科技的转体系统,已在京雄高铁、张呼铁路、大广高速跨衡德铁路、衡德高速立交桥、成贵铁路、津山铁路立交桥等众多铁路桥梁、城际轨道交通桥梁和高速公路桥梁的转体施工上得到应用,并多次刷新和保持转体重量的世界纪录。